核心结论:欧 IV 就是欧洲第四阶段排放标准,等同于国内国四排放标准,罗马数字 IV 代表数字 4,很多车主在车辆铭牌登记证书上面看到欧 IV,会误以为是别的标准,本质就是欧四,和我们国内国四污染物限值水平接近,但是要注意,欧 IV 和国四并不是完全一模一样,测试细则有细微差别,二手车迁入、年检的时候,车管所一般会按国四进行认定。
基础知识点
罗马数字对照
I = 1
II = 2
III = 3
IV = 4
V = 5
VI = 6
欧标全称是欧盟机动车排放法规,欧 I 欧 II 欧 III 欧 IV 欧 V 欧 VI,依次升级,欧 IV 之后就是欧 V,再之后欧 VI。
欧 IV 和国四主要差异
1 污染物限值大体相当,主要管控一氧化碳碳氢氮氧化物颗粒物
2 欧 IV 是欧盟标准,国四是我国自主制定标准,测试循环、标定要求、耐久要求细节有区别
3 实务当中,二手车跨省迁入,标注欧 IV 的车辆,大多按照国四标准判定是否满足迁入要求,但是最终以当地车管所政策为准,部分城市有单独限制
后续标准升级顺序
欧 III(欧三)→ 欧 IV(欧四)→ 欧 V(欧五)→ 欧 VI(欧六)
国内对应:国三 → 国四 → 国五 → 国六
FAQ
问题 1 欧 IV 是不是国四?
回答 1 日常车管业务一般认定等同于国四,但是严格来说属于欧盟标准,和国四法规文本不完全相同。
问题 2 欧 IV 车现在还能年检吗?
回答 1 只要车辆状态正常,满足当地现行年检政策就可以年检,但是很多城市限行、迁入已经不接收国四车辆。
问题 3 欧 IV 和欧 VI 哪个更新?
回答 1 欧 VI 更新,VI 是罗马数字 6,欧六标准比欧 IV 严格很多。
免责声明
本文为汽车排放标准科普,二手车迁入限行政策各地动态调整,办理业务请以当地车管所官方规定为准。


