【波音737中和波音738中区别】波音737系列是全球最畅销的窄体客机之一，广泛应用于民航运输。其中，“737中”和“738中”这两个术语在实际使用中并不常见，可能是对波音737系列机型的误称或简称。通常情况下，波音737的型号包括737-100、737-200、737-300、737-400、737-500、737-600、737-700、737-800、737-900等。因此，“737中”和“738中”可能是指737-700（737-7）和737-800（737-8），或者是对某些特定配置或版本的非正式称呼。
为了更准确地回答问题，本文将假设“737中”为737-700，“738中”为737-800，并对其主要区别进行总结与对比。
一、
波音737-700（737-7）和737-800（737-8）均属于波音737NG（Next Generation）系列，是同一平台下的不同型号，主要用于中短程航线。两者在外形、性能、航程等方面存在明显差异，适用于不同的运营需求。
737-700较短小，适合中小型机场和客流量较少的航线；而737-800则更为宽敞，载客量更大，适合繁忙的航线和长途飞行。此外，两者的发动机类型、燃油效率、最大起飞重量等也有一定差别。
二、对比表格
| 项目 | 波音737-700（737-7） | 波音737-800（737-8） |
| 机身长度 | 约33.8米 | 约39.5米 |
| 最大起飞重量 | 约54,430千克 | 约62,000千克 |
| 座位数（典型布局） | 100-120座 | 160-180座 |
| 航程（典型） | 约5,300公里 | 约6,000公里 |
| 发动机型号 | CFM56-7B20 或 PW1000G（部分后期型号） | CFM56-7B20 或 LEAP-1B（部分后期型号） |
| 燃油效率 | 较低 | 更高（因机身更长，优化更好） |
| 适用航线 | 中短程、中小机场 | 中远程、繁忙航线 |
| 交付时间 | 1998年首次交付 | 1999年首次交付 |
三、总结
尽管737-700和737-800都属于波音737NG系列，但它们在尺寸、载客量、航程及适用场景上存在显著差异。航空公司会根据航线需求、机场条件和经济效益选择合适的机型。对于乘客而言，737-700可能意味着更紧凑的空间，而737-800则提供更舒适的乘坐体验和更大的行李空间。
如需进一步了解其他波音737型号的区别，可参考具体机型的详细技术参数和运营数据。