【陇海铁路修建者】陇海铁路是中国早期重要的铁路干线之一，其修建过程不仅体现了当时工程技术的水平，也凝聚了无数建设者的智慧与汗水。本文将对陇海铁路的修建背景、主要参与人员及工程特点进行总结，并通过表格形式直观展示关键信息。
一、
陇海铁路是连接中国东西部的重要交通动脉，起点为江苏连云港，终点为甘肃兰州，全长约1750公里。该铁路的修建始于20世纪初，历经数十年，最终在1934年全线贯通。陇海铁路的建设过程中，涉及多个省份，工程难度大、技术要求高，尤其是在穿越黄土高原、秦岭山脉等复杂地形时，施工条件极为艰苦。
在修建过程中，不仅有大量国内工程师和技术人员参与，还引进了一些国外技术和设备。同时，沿线的农民、工人和士兵也积极参与到工程建设中，为铁路的建成作出了重要贡献。
陇海铁路的修建不仅推动了沿线地区的经济发展，也为后来的铁路建设积累了宝贵的经验。如今，这条铁路依然是中国铁路网中的重要组成部分。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 铁路名称 | 陇海铁路 |
| 起点 | 江苏连云港 |
| 终点 | 甘肃兰州 |
| 全长 | 约1750公里 |
| 建设时间 | 1904年—1934年 |
| 主要参与人员 | 国内工程师、技术人员、工人、农民、士兵等 |
| 技术特点 | 引进部分国外技术，克服复杂地形挑战 |
| 工程难点 | 穿越黄土高原、秦岭山脉等自然障碍 |
| 历史意义 | 推动东西部经济发展，积累铁路建设经验 |
| 当前作用 | 中国铁路网重要干线，持续运营 |
陇海铁路的修建不仅是技术发展的体现，更是无数建设者辛勤付出的成果。它见证了中国近代交通事业的发展历程，也为中国铁路建设奠定了坚实的基础。