大家好,小式来为大家解答以上的问题。铃木gsx1000rr，铃木gsx1000这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、160可以骑的，没有问题。

2、GSX-S1000座高815MM，就是倒车费力，其他还好。

3、老当益壮，铃木GSX-S1000实用至上，由于采用较为“独特”的进口方式，这款铃木当家升级街车价格低的惊人，只有13.9万元，而且车架方面采用与2015款大R相同的车架，在减震设定上做了调整，提高舒适性和稳定性，且前后减震都带有阻尼可调的功能，一切都可以依据个人的感觉而进行设定。

4、车座的高度以及车把位置的设定让驾驶员的几何位置更加自然放松，按键的设定除了多出的TC选择功能键并未有多余的按键。

5、简洁大方的液晶仪表，丰富的功能显示让骑手一目了然，也没有过于复杂的东西。

6、铃木GSX-S1000只配备了ABS和TC（牵引力控制系统），其中TC分为三个模式，模式1为全功率输出，油门响应最好，牵引力控制介入最低；模式2同样是全功率输出，但降低了油门响应并增加了牵引力控制的介入程度；模式3通过调整点火时间降低马力输出，牵引力控制介入最强，最大限度防止后轮打滑。

7、虽然不像欧系车那样动不动就9段调整模式或是各种骑行模式，但GSX-S1000的电子设备完全够用。

8、总的来说，铃木这辆GSX-S1000因其平行进口的方式吸引众多目光，13.9万独特进口的价格，以及同级别不俗的运动表现，都很值得称赞。

9、至于大家对他的褒贬不一，也是因为每一个人的侧重点不同而已，所以才会有不同的看法。

10、至于剩下的，就让市场反应来评价这辆车的好坏吧。

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