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1、有两个位置可以调整，一是变速线车把附近有一个螺丝，您先俺顺时针扭半圈试试。

2、还有就是前后拨上有 + 或- 的螺丝，建议您先记住基准位置，调整- 螺丝，半圈半圈调整。

3、 最后，注意一点，不要用小盘对带小飞，这是非常忌讳的，至少犯了两点错误。

4、 1您到车身后面看看，这是链条最倾斜，最容易摩擦的位置，阻力大，对飞轮磨损大 2 2个盘都是小齿轮，也就是机械强度最弱的部分，应减少使用，尽可能用大盘。

5、 罗嗦了这么多，希望对您有所帮助， 最后，祝您骑行愉快。

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7、还有就是前后拨上有 + 或- 的螺丝，建议您先记住基准位置，调整- 螺丝，半圈半圈调整。

8、 最后，注意一点，不要用小盘对带小飞，至少犯了两点错误。

9、 1您到车身后面看看，这是链条最倾斜，最容易摩擦的位置，阻力大，对飞轮磨损大 2 2个盘都是小齿轮，也就是机械强度最弱的部分，应减少使用，尽可能用大盘。

10、 罗嗦了这么多，希望对您有所帮助， 最后，祝您骑行愉快。

11、是啊，不过公路车和山地车构造不太一样呢……反正我的就是在牙盘变速器指拨处一根线外有松紧螺丝，将它调松或调紧一点儿就行了。

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