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作为宝马ReachNow汽车共享服务的总部，西雅图将是人们首次尝试宝马自动驾驶汽车的地方之一。

ReachNow首席执行官史蒂夫班菲尔德(Steve Banfield)周四在西雅图和进贤经济发展委员会的年度经济预测会议上表示，宝马将通过ReachNow测试其最终的自动驾驶车队。据报道，该公司计划今年在德国测试无人驾驶汽车。

班菲尔德说：“在你所在的地区拥有ReachNow的优势在于，你将成为第一个尝试宝马自动驾驶汽车的人。”我们将把它们带到这里，我们将能够使用它们并测试它们。

ReachNow仅在9个月前推出，但它正在迅速发展。在此期间，它扩大了在西雅图的服务，并来到波特兰和布鲁克林。班菲尔德周四表示，用户数量现已超过4万。

公司每天都在尝试新事物。ReachNow支持到机场的服务。在布鲁克林，宝马正在测试一项新的移动服务“车队解决方案”，将i3和328xi车辆放置在选定的公寓和公寓楼中，它们将留在现场。

班菲尔德说，这项服务将于本季度晚些时候抵达西雅图，因为ReachNow将在一栋商业建筑中放置特殊车辆。

参见班菲尔德的ReachNow，它包括一个共享汽车组件，人们拿起一辆停放的汽车，把它从一个地方开到另一个地方，以及一辆出租车或类似优步的服务，这是交通生态系统的重要组成部分。班菲尔德说，他去年投票赞成“声音过渡3”的轻轨方案。他说，解决当今问题的最好方法是通过各种方式解决，包括公共交通、步行、骑自行车和汽车共享。

ReachNow机会最多的地方是最后一英里。班菲尔德统计了一次与一个人的对话，他想看看轻轨站的共享车厢空间，这样人们就可以从机场坐火车，然后在最后一段旅程中使用ReachNow。

他说：“我们不能替代过境。事实上，我们相信我们是对这一点不可思议的补充。

ReachNow决定称西雅图为“家”而不是旧金山的一个主要原因是，它已经为car2go这样的汽车共享公司建立了一个既定的监管框架。旧金山不想在立法上与ReachNow合作，所以公司只是捡起来搬了一下。

展望未来，班菲尔德说，他希望看到更一致的规则，可能在区域一级。这将允许像ReachNow这样的服务在不浏览几套不同法规的情况下进行区域性扩展。