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1、莲花竞速车长4310mm、宽1725mm、高1435mm,轴距2600mm,与凯越HRV尺寸基本相当。
2、在动力方面,竞速搭载S4PH 1.6L发动机,最大功率82/6000kw/rpm,最大扭矩149/4000N.m/rpm,动力性方面比目前国产车所普遍采用的三菱4G18发动机要强劲一些。
3、竞速由0到100公里直线加速只需10.5S,极速可达210公里。
4、竞速的底盘、悬挂与刹车系统均由莲花研发人员加以调较,前悬挂采用麦弗逊支柱式,后悬挂则运用多连杆+稳定杆设定,表现出硬朗的操控性. 竞速在整车设计元素上充满了跑车的烙印,外形动感靓丽、操控精准、底盘扎实、动力强劲、内饰风格充了满运动感和科技感,给人以强烈的震撼力。
5、以其5门掀背式车身,高腰线的前倾式设计、车身线条主要由引擎盖延伸至后行李箱的弧线,让整车线条益加凹凸有型,车头部份搭配V型5点式水箱护罩,营造出颇具侵略性的跑车风格。
6、 为了能更好地适应中国路况,满足中国消费者的需求,青年汽车与莲花汽车科技工程公司联合成立的“青年莲花联合研发中心”对该款新车进行了整体技术升级,包括增加OBD(车载自动诊断系统)、提升底盘和低转速动力,使其达到欧Ⅳ标准;并在此基础上全面升级ECU(电子控制单元)等等。
7、 由于首批车是以进口方式引入,售价也要相对高一些,预计在10-15万元之间,与马3 1.6的售价相当。
8、 这样一款进口车,消费者是否会接受目前还是未知数。
9、随着竞速一月份的上市销售,一切都将会明朗化。
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