大家好,小式来为大家解答以上的问题。货物配送员，货物配送这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、一、物总流量大、配送目标类型丰富多彩生鲜农产品类型多种多样，依据不一样商品的特点基本上分成水产品类、蔬菜水果类、肉类食品、蛋禽等。

2、因为在我国人口非常多，对农产品的需要量和成交量均处在领跑的影响力。

3、二、配送的地区性生鲜农产品归属于易腐烂品，尤其是生鲜蔬菜水果对商品新鲜程度的规定很高。

4、而且就算采用的一定的冷藏对策，仍会导致一部分商品的耗损。

5、与此同时耗损的水平与运送的时间和间距具备紧密的关联，那样在一定水平上限定了农产品尤其是生鲜蔬菜水果的商品流通半经。

6、促使农产品的配送不宜长期在跨距很大地区中间开展。

7、这一点显而易见差别于常温下货运物流配送运行方法。

8、三、配送的技术标准高在生鲜农产品的配送全过程中，我们要采用技术专业的设施，例如冷藏运输车、控温车、独特的包装制品及其运送医用冰袋等。

9、与此同时，在全部商品流通全过程中，大家还需要严苛的开展温度测量与监管，确保货品是在适合的温度下配送。

10、四、耗损大、食品卫生安全难题突显因为其易腐烂性，造成了农产品在配送及其仓储物流全过程中造成的耗损较为大。

11、据有关统计分析，在我国蔬菜水果类农产品在商品流通全过程中耗损率做到25％－35％，而资本主义国家农产品的耗损率一般在5％下列。

12、在其中，英国的蔬菜水果、新鲜水果在货运物流阶段耗损率仅有1％－2％。

13、五、配送花费高为了更好地维持生鲜蔬菜水果的新鲜水平，务必对车辆运输开展独特更新改造，为生鲜农产品给予融入的储存自然环境，进而防止农产品在运送中途霉变。

14、因而与普通产品的配送对比，农产品配送的花费要高得多。

15、六、严苛的时间管束及周期性生鲜农产品配送的时间若请求超时，会造成货品烂掉或是霉变，减少商品价值，因而，农产品配送一定要确保及时性。

16、农业的周期性强，生鲜农产品发售后假如短期内内无法调整，会促使价格行情起伏很大，这在中国农产品商品流通销售市场上经常会出现。

17、七、配送连接点总数多、遍布广因为城市交通出行的限定，其买卖必须在回京地区设定很多的配送点。

18、现如今，城市农产品货运物流配送系统软件日益健全，农产品生产加工公司、市场批发、农贸批发市场、物流行业、超市连锁店、餐馆及各大食堂（行政机关、公司、院校）均变成了城市生鲜农产品货运物流配送互联网中必不可少的连接点，他们遍布在城市的每个部位，极为普遍。

19、农产品的配送比普通货物配送级别更高一些，农产品关系到老百姓民生的问题。

20、农产品物流配送，因为要保证货物不损坏，所以说需要保鲜。

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