在宝马今年早些时候发布了新的4系(包括M4和M3)之后，我们认为我们不会很快看到另一款有争议的巴伐利亚车型。孩子，我们怎么了？

iX的设计到此为止，它让我们思考：如果一款电动SUV是什么，但宝马计划关掉4系，专注于小批量车型，如果我们诚实一点，会是什么？

显然，这只是我们的一些阴谋论——几个月的孤立和社会疏离的谈话——但尽管事实并非如此，其影响确实存在。纵观iX，你提及4系的唯一方式就是积极的态度。或者不那么消极。

像大多数人一样，我们的观点在很大程度上是不相关的。我们只从潜在买家的角度来计算——如果你的价值低于10万美元，这个角度是无效的。但是，当对一般设计，特别是汽车设计有一两点了解的人，呼应了我们的印象，那么也许我们就会迈出第一步。

设计师Marouane Bembli以艺名“素描猴”而闻名，似乎对iX的外观也有同样的感觉。不像我们，他也不认同SUV的内饰。我们相信这款小木屋是当前极简主义主题的绝佳选择，你可以从德系车上获得如此昂贵的中度豪华。把它想象成特斯拉、Lucid、沃尔沃和宾利的混合体。至少这是我们得到的氛围。

然而，表面上，我们唯一的感觉是出了问题。可以说iX看的唯一像样的角度就是背面，我们说的是合格，不是好。从任何其他角度来看，你都会觉得你在盯着那些可恶的面孔交流之一，有时我们会为此感到内疚。

从侧面，马鲁安开始解构宝马iX在设计过程中出了什么问题。他甚至对此不屑一顾，牺牲了“进来拿走所有乐趣，在车内气氛中杀死工程师”的工程师，但我们猜测这只是他保护公会荣誉的责任。

他称iX为“下垂”和脱节，缺乏凝聚力，也许是最糟糕的，缺乏情感。Marouane甚至认为iX不是设计成汽车，而是消费电子产品。很强的话，但是小品猴有技能来支持。

观看转换过程就像B级电影中的经典卷轴之一。这个“丑陋”的书呆子女孩摘下眼镜，接受了彻底的改造，但每个人都被隐藏在它下面的美丽所震惊。

的确，不需要很大的iX就能把宝马变成漂亮的SUV。最令人惊讶的是，他在这样做的时候几乎没有对格栅和前灯进行干预，这似乎错误地定义了设计。相反，它只涉及比例，消除了一些干扰车辆整体外观的因素。显然，对于iX来说已经太晚了，但看到可能会发生什么还是很好的。