柴油车与汽油车作为现代交通的两大主力，虽然在很多方面都相似，但也存在不少差异。了解这些差异有助于我们更好地选择适合自己的车型。下面将从动力系统、燃油经济性、排放情况以及驾驶体验等方面进行比较。

首先，动力系统的不同是两者最显著的区别。柴油发动机通过压缩空气产生高温高压环境，随后喷入柴油燃料，使其自燃，从而驱动车辆前进。而汽油发动机则是通过火花塞点燃混合了空气的汽油来实现燃烧。因此，柴油机的压缩比高于汽油机，这使得柴油机具有更高的热效率，能提供更强的动力输出，尤其在低速时更为明显。同时，柴油机的扭矩也更大，更适于重载运输或越野等需要大扭矩的场合。

其次，燃油经济性方面，柴油车通常比汽油车更省油。由于柴油发动机的热效率更高，因此在相同条件下，柴油车的油耗会低于汽油车。根据美国环保署的数据，一般情况下，柴油车的燃油经济性可以比同级别的汽油车高出20%-30%。此外，柴油燃料的能量密度也比汽油高，这意味着每升柴油提供的能量更多，进一步提高了燃油经济性。

再者，在排放情况上，柴油车与汽油车也有着明显的区别。尽管近年来柴油技术得到了长足的进步，但在过去，柴油车往往因为排放的颗粒物和氮氧化物较多而受到诟病。不过，随着柴油颗粒捕集器（DPF）和选择性催化还原（SCR）等减排技术的应用，现代柴油车的排放已经大大降低，甚至有些柴油车型的排放水平已经接近于汽油车。然而，相比之下，汽油车在碳氢化合物和一氧化碳排放方面仍然具有一定优势。

最后，在驾驶体验方面，柴油车和汽油车各有特点。柴油车通常具有更低的转速和更大的扭矩，因此在起步加速时表现优异，尤其适合高速公路上的巡航行驶。而汽油车则因其较高的转速和更好的油门响应速度，提供了更加灵活的驾驶体验，更适合城市道路和频繁起步停车的情况。