手机电子产品的一些功能和系统操作模式越来越完善，同时也越来越复杂。很多朋友都很困惑。近日，“资深”黄牛在火车票发售的瞬间揭秘内幕的消息也引起了很多人的关注。现在大家都想知道“资深”黄牛党的内幕，在火车票发售的那一刻揭秘内幕。所以，让我们详细介绍一下火车票发售瞬间“资深”黄牛揭秘内幕的问题。

为什么我想买的票一发售就突然没了？

2月1日，一年一度的春运高峰正式启动。和前几年一样，许多返程旅行者发现热门航线的机票仍然很难买到。甚至还有很多票是网上卖的，瞬间都是“第二光”。

面对市民的质疑，铁路部门相关负责人表示，高峰时段，网站每秒钟卖出近700张票，而一辆普通动车组的乘客总数约为600人，因此部分列车出现跑光现象是“正常”的。

虽然今年有关部门充分利用先进技术，对网上黄牛进行了防范和打击，但仍有大量网友评论称“门票发布瞬间第二光”是因为“抢票太热”，这是一种“正常”现象，或许有些操之过急、过于简单。更有热心的网友表示，除非手速极快，稍有犹豫，票就有可能瞬间溜走。

然后，手速不是特别快的乘客只能求助于付费售票软件。如果还是不能通过这种方式拿到票，只能找黄牛加价买票。然而，一旦假牛被放上证人席，它就会失去妻子和士兵。唉，春运赶火车票，总有一种担心你无法回避。

“如果第三方平台拿不到票，那我们真的得找我们。”经过多次沟通，终于在了解了笔记后，联系上了学长牛“排骨”。他认为，无论官方的措施和手段有多严厉，都会有放牛的行为。但不同的是，近年来逐渐兴起的第三方票务软件，让黄牛市场的竞争激烈了很多。“我们凭借自己的能力以更高的价格卖票，他们靠技术赚小钱。我看不出谁更高。它们本质上都是灰色的。”

这些黄牛有什么能力？在官方围堵和售票软件的攻击下，他们还能囤积相当数量的火车票吗？或许从对“排骨”的描述中，我们可以看到网络时代新牛的进化。

新的黄牛党知道如何快速和不被打破。

“做这一行的也要与时俱进，不能只吃旧书。”

“排骨”告诉我们要理解笔记。过去几年，不少黄牛利用正规火车票购买平台的设计漏洞，有针对性地编写“抢票”节目，甚至攻击网站“后门”，从而锁定车票，甚至“买通”同一趟火车的所有车票。当一个买家来到门口，让他通过一张张的放票来购买相应的票。

“但前年以来，因为票务平台的规则不断升级，技术不断更新，可以利用的漏洞越来越少。”因此，从去年开始，大多数黄牛不再热衷于开发这种激进的节目，而是依靠刷票的速度。“黄牛业务其实讲究速度不破发。”

那么，有没有必要用程序刷票呢？不要。

根据“排骨”的说法，普通手速用户的效率相对较低，因为他们在购票时要点击复杂的验证图片，识别车次和时间。用户购买每张票的平均时间超过一分半钟。如果黄牛也用这个速度刷票，基本没有优势。即使他们盲目选择火车，随机购买，也需要45秒以上。

“所以，一定要有一个程序可以帮助我们登录账号，快速通过验证，快速找到我们想要锁定的票。”这类外挂刷票程序虽然使用了和普通用户一样的“购票”流程，但得益于电脑超高的识别和响应速度，从登录验证到票单锁定最早只需3秒。“如果在春运高峰期，几个黄牛同时被锁在同一列火车上，那么很多用户基本上就拿不到票了。”

另外，为了保证这些票务程序有足够高的“抢票”效率，黄牛使用的网络带宽超乎想象。《排骨》透露，很多黄牛使用的带宽一般在100兆以上，最稳定的电信宽带会优先考虑。为了准备今年的春运高峰，去年年底，他拔了一根千兆光纤专用于网吧。“虽然价格不便宜，但运气好的话，几个星期就能赚回来。”

带宽的作用不容忽视。即使不需要刷票程序，单纯快打、用4G网络和家庭宽带抢票的普通用户也很难比得上黄牛。只是在网速上，会有很大的差别。在对“排骨”的分析中，大部分声称能够帮助用户“抢票”的第三方票务平台也采用了高带宽网速的方式，通过程序持续监控退款，实现瞬间漏票。

“除了节目和带宽，你还得注意技巧。”为了防止黄牛一次“闪”火车票，同一趟火车的所有票不是一次放出，而是随机分批放出。因为发行时间没有规律性，让黄牛刷票更加困难。“有些火车，甚至在开车前一个小时，就会放出几十张票，这让我们措手不及。”

为了在春运高峰期不放过任何一个放票的机会，“排骨”及其合作伙伴不得不轮流“值班”，确保有专人盯着电脑和刷票程序7X24小时不间断。尤其是凌晨，平台有大概率放票的时候，他们还要保证十几台电脑，几十部手机都“开着”。

“规则越来越严格。其实普通人都是吃亏的，所以我觉得平台不会太严。”虽然购票平台多次推出新的购票程序，但依然无法阻止黄牛刷票。

高效的售票程序、强大的网速、昼夜的盯人，黄牛们不断利用售票平台的规则“漏洞”，导致春运抢票时出现“秒灯”现象。急于回归的游子，自然就成了提价收钱的机会。这一幕成了每年春运高峰必出现的“乱象”。

谈手速、网速、定制程序，网购实名制怎么破？牛是从哪里得到这么多账号和身份证的，又是怎么得到这个链接的？

规则再多变总会有人的漏洞

“身份证这个问题，的确曾难倒很多同行。”

众所周知，自从有了网络订票平台之后，其最基本的购票规则便是：每个身份证号码只能在同一车次购买一张车票。如果需要购买多张车票，则需要更多的身份证号码。

“2014年之前，火车票购票平台没有和公安机关身份核验的系统联网，所以假身份证也可以买票。”但是2014年之后，随着订票平台实现了联网，这一招便行不通了。

“排骨”告诉懂懂笔记，许多黄牛党曾用自己、亲友的身份证号码去刷票，但是数量毕竟有限，能有超过二十张身份证的黄牛，就已经算人脉颇广了。而花钱到信息闭塞的农村“租用”村民身份证号，之后被印证成本太高，核验操作起来也并不方便。

注册账号，成了第一个“窍门”。由于互联网购票平台的规则里，每一个账号可以帮多个已核验的身份购票，虽然每个时间段只能购买五张票，但账号多了数量就上来了，“账号我们可以无限注册，而经过核验的身份证号码，就得花点心思骗了。”

为了能够拿到大量已核验过的身份证明，“排骨”以帮忙订票需要用户身份证号为由，骗得了购票者信任，在帮其“订票”之后，就可以将这些身份证号码绑定到已经注册的账号中，用来抢更多的车票。

为了规避黄牛一边退票而用户同时买票，导致被第三方平台把票刷走的风险。这些“骗”来的身份证号码所购车票，“排骨”会在很短时间内，利用证件号码到有利益输送的代售机构违规打印实体票。

“很多用户，尤其是上了年纪的用户，都不会觉察自己的身份证已经被拿来抢票，但我们也谨慎对待。”据他透露，黄牛圈子也是分三六九等的。有些“内部有人”的高级黄牛，甚至不用花钱给代售票机构，就能够拿到那些“网上抢购的带有真实身份证号和名字的实体车票”，“这一点我们还真的是做不到。”

然而，现在铁路部门施行“人证票”信息统一方能通过安检，那这些带有他人身份信息的车票，又是如何卖给抢不到票的旅客，还能够让其顺利登车呢?

“这个其实很简单。”“排骨”以每逢春运总是爆满的厦深铁路为例：深圳至潮汕段需求的旅客人数最多，也是黄牛党最重视的刷票区间。“排骨”指出，倘若将印有A身份，由深圳北开往潮汕的实体车票，加价30%卖给B旅客，如果直接进入安检是肯定通不过的。然而，B再从售票口购买一张时间最接近，路程最短的车票(如深圳北至坪山)，二等座就仅需12元。在进站时，持这张往坪山的车票，便能通过“人证票”统一的核验。进到了站厅之后，再以印有A身份的车票，登上开往潮汕的列车，“在过闸机时，基本上不会再查身份证，毕竟人那么多。”

而到了动车上，可能被查出利用他人车票登车的可能性就更少了。“排骨”表示，由于列车上人多，加上春运高峰，即便遇上乘务长查票，最多也是看一眼就走，根本不会要求乘客拿出身份证来比对姓名。“而且二等座车不是每票必查，所以被验明正身的可能就更低了。”

“我们都会告诉买家，别没事跑一等座车厢，不然真的被拆穿了，我们也不负责。”随着春节临近，通过网上信息找到“排骨”并要求代订车票的旅客越来越多，而被黄牛“骗走”的身份证号也越来越多。

看似万无一失的“人证票”统一，在黄牛眼里始终都有漏洞可钻。也正是这些流程上的漏洞，让更多黄牛肆无忌惮。毕竟对于归心似箭的旅客们来说，无论加价多少，流程如何复杂，都阻挡不了他们与家人团圆的愿望。

然而，黄牛们最令人痛恨的地方，远远不止于此。

你在抢票，他们在“抢钱”

“因为账号刷票的频率太快，有时也会被封号。”

虽然在购票平台注册了大量的账号，但程序频繁的操作，也免不了被官方程序抓住，遭到封号，因此，“排骨”和同行仍需要大量的新账号来补充。但如今无论是哪种注册方式，都需要验证实名制手机号码，想注册更多新账号，也有一定难度，成本也比较高。

“所以就只能‘借’别人的账号了。”他告诉懂懂笔记，每当春运来临，网上总有大量的用户搜索“刷票神器”，希望找到一款好的购票软件顺利抢票。而黄牛们也利用了这些需求，忽悠急于购票的用户乖乖送上自己的账号和密码。

开发类似“刷票软件”的应用程式，对于如今以技术为先的黄牛党来说并不是难题。但要注意，这些应用仅仅只是长得像“刷票软件”，实质上就是一个可供填写记录信息的表单的“野程序”。

很多用户通过搜索“刷票神器”，下载这些“野程序”之后，便会急于运行软件抢票，而程式在启动之后，往往会要求用户先行填写官方购票平台的注册账号、密码，“很多用户想都没想，就输入并点击登录，此时他的账号密码就会被提交到程序编写者手里，有时候连身份证号码也能一起拿到手。”

而这些所谓的刷票神器，永远刷不出用户想要的票，最终总是提示“版本错误”或“连接失败”等信息。拿到了这些账号和密码之后，黄牛们就会立刻绑定那些“骗”来的身份证号，用于抢票。只要效率够快，用户甚至不会发觉自己的账号被盗用了。

“排骨”告诉懂懂笔记，并非所有的“刷票神器”都是为了“钓”用户的账号信息。有部分由黄牛组织开发的高端“刷票神器”，运气好时是真的能刷到票的。

“这些软件和第三方刷票平台类似，是通过计算机模拟人的操作，实现快速登录快速点击快速付款，从中捡漏。”虽然不能保证一定能够抢到票，但相对于纯手速抢票，几率将会大大提高。而这样的“神器”往往价格不菲，“针对电商卖家的版本，卖几百上千，忽悠小白的版本，也卖几十块钱。”

据他透露，这些所谓的“神器”，都是专业团队在开发刷票软件过程中的衍生产物，因为觉得纯粹倒票的方式赚得不够多，于是便想出了这样的办法，利用这些衍生抢票软件，再赚普通用户一笔，“很多想自食其力的用户，最后都在软件这里付了钱，即便没有我们，他们也会到第三方刷票平台上去加服务费抢票的。”

俗话说，君子爱财取之有道，黄牛们的财富，却是用损人利己的方式获得。和绝大部分的黄牛一样，“排骨”虽然不明说，但肯定也是无所不用其极，会利用一切可以利用的平台漏洞、用户心理，榨取思乡游子每一滴血汗钱。春节，亲人，车票，黄牛，组成了一曲充满不和谐音符的旋律。

有关部门年年打击，黄牛党依旧年年猖獗，究竟是官方机构的实力不行，还是黄牛党的技术太强?

或许都不是，倘若官方提升了技术门槛，严打黄牛，那势必将影响到普通用户的购票体验和便捷性，严重的话甚至还会影响用户的正常购票行为。技术鸿沟的出现，始终会让一代人感觉到不公平。就像官方推行了好几年的图片验证码，至今仍旧有上年纪的用户觉得存在一定难度。

但是，越“便捷”的技术，黄牛就越是得来不费工夫。因此，在阻击黄牛倒票的问题上，始终是道高一尺魔高一丈。或许，相关管理机构只要加强动车上“人证票”的检查力度，都有可能大大降低黄牛利用漏洞的机会。只要用户觉得黄牛票可靠程度不高，就不会轻信那些花言巧语。这样一来，或许猖獗的黄牛现象也才有可能从根本上得到遏制。

归乡心切，技术永远无法解决所有难题，一张小小的车票如何解亲情之苦?