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2019-08-28 17:42:49

天然气加工领域的创新促进更多包括发电组合在内的天然气配置方案

导读 液化天然气技术,例如浮式液化天然气(FLNG)的创新,因其较短的施工周期和较低的投资成本,正日益成为使用天然气的新型选择。FLNG有助于缓解

液化天然气技术,例如浮式液化天然气(FLNG)的创新,因其较短的施工周期和较低的投资成本,正日益成为使用天然气的新型选择。FLNG有助于缓解岸上基础设施可能面临的选址限制。

与此同时,对平衡发电组合的持续需求以及解决能源安全和环境问题的需求正在推动天然气行业的快速发展。

为支持这一发展,博莱克威奇正在增强其向客户提供具有成本和运营效率的FLNG专业技术的能力。

亚洲石油天然气及全球浮式离岸解决方案执行副总裁兼董事总经理Jim Schnieders表示:“各国都在寻求发电基本原材料的替代品,有时还需要解决燃油发电所需的大量补贴,在这样的背景下,燃气发电提供了一种可靠的替代方案,有助于创造更加平衡的能源组合。浮式液化天然气(FLNG)技术为LNG进出口商提供了灵活和可移动的液化和再气化基础设施。”

博莱克威奇在FLNG领域位于全球领先地位,公司开发的多个同类第一的项目现已通过全部性能测试并已投入运营。这些项目包括:

位于阿根廷近海的世界首个驳船浮式液化装置

首次将LNG运输船改造为FLNG船,部署在喀麦隆近海

印度首个浮式储存和再气化(FSRU)接收站项目

公司的职责包括前端工程设计和详细设计,及完整的设计、采购、施工、安装和调试(EPCIC)解决方案。这些项目涵盖了在世界各地运营的油轮和驳船LNG进出口基础设施。

在新的岗位上,Schnieders将领导博莱克威奇的全球浮式离岸解决方案团队以及亚洲的石油天然气团队。他接任的是Bob Germinder的职务,Germinder在博莱克威奇度过了33年备受尊敬的职业生涯后退休。在Germinder的领导下,世界第一个基于驳船的浮式液化装置在中国南通成功完成了性能测试,并将在阿根廷投入运营。这是历史上第一次在浮动设施上生产LNG。此外,另一艘FLNG船已在喀麦隆投入商业运营,第三艘已开始改造,每艘船均由博莱克威奇提供PRICO®技术以及设计和采购。