梅赛德斯的核心轿车都在经历着变化，因为E级车最近被淘汰，而C和S在不久的将来正转向下一代。 这两辆车中较大的一辆将在今年晚些时候上市，但今天我们在这里谈论公司最畅销的汽车-C级汽车。 代号为W206的宝马3系的竞争对手在欧洲温特里的一家加油站加油时，作为一个车队被抓住了。

所有的测试车辆都有丰富的伪装来隐藏高级轿车的最新造型，但新的角头灯在很大程度上是暴露的，我们也可以看到新的水平尾灯伸展在后备箱盖上。 虽然C级车看起来不一定比即将推出的车型大，但很有可能它的足迹会增加一点，因为奔驰也作为A级轿车出售。 让我们记住，第二代CLA比它所取代的模式略长，因此下一个C可以增长，以避免与公司的入门级轿车发生冲突。

在模块化后建筑(MRA)上，改造后的C级预计将增加衍生产品的数量，引入一个全地形坚固的马车，以追求奥迪A4Allroad。 销售的面包和黄油将来自涡轮增压汽油和柴油四缸发动机，有传言说，即使是旗舰AMGC63将缩小到一个超过500马力的电气化四罐。

温和的混合动力系统和插件混合变体正在工作中，一个EQ品牌的电动等价物，以补充更大的EQE和EQS，已经发现正在进行测试。 期望一个双鱼骨前和多连杆后悬架设置，与自适应阻尼器和空气悬架也是包装的一部分。

在这一点上，内部仍然有点神秘，但我们听说W206将迎来一个完全重新设计的仪表板，不再带有平板电脑风格的触摸屏。 信息娱乐系统-这一次是围绕新的MBUX-将集成到中控台，一些人说它将有一个大的大小，以吞下许多传统的按钮。 一个先进的自动驾驶系统也被列入梅赛德斯的议程，多亏了一个升级的巡航控制系统，而通过智能手机应用程序进行自动停车也被传闻。