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2021-04-08 10:36:19

Honda Jazz Trio Passion火红驾到( II )

导读 一代更胜一代其实早在 1984 年已引入过类似 Jazz 这种小型车,它就是 Honda City,不过以一架低油耗、新引擎设计同时车厢空间感

一代更胜一代其实早在 1984 年已引入过类似 Jazz 这种小型车,它就是 Honda City,不过以一架低油耗、新引擎设计同时车厢空间感强的小车,正是叫大家知道小型车可以带给大家什么。Honda 本田以 Global Small Platform 基础上,终于在 2001 年推出第一代 Jazz,这架小车的推出即时令同级对手 Toyota Echo、Nissan March 即时撃倒!气势一发不可收拾的原因很多,先是外型、车厢空间及性能,短短数年间 Honda Jazz 随街可见。这架如此受欢迎的小车,即使在 2008 年继续卖、唔改款,笔者都觉得它有一定客路,偏偏它就在这时大改款,引来的迴响比当年初推出更大,原因是大家对这个车系的信心提升很多所至。

机器活跃爽快新版本 Jazz 在机器上作出了一点改变,简单一点说比上代更正!换了一副全新 1,300cc i-VTEC 引擎,在 6,000 转时可输出 100 匹马力,而扭力在 4,800 转时输出 13.0 kg-m,以一架 1,300cc 车仔来说算是出众。波箱方面,配上一副 5 前速波箱,同时在軚盘上设有 +/- 转波拨片,玩乐性一流。今次这个配搭比上代反应更活跃明快,起步没有了 CVT 波箱那么迟缓及线性。今次试驾的 Jazz 用上 16 吋车铃,不过没有因此影响表现,加速度不俗,没有力不从心的问题出现。

车厢实用为主讲到实用性,全新 Honda Jazz 在储物方面花了很多苦功,在车厢内很易找到储物空间,如左边乘客位已有两个储物柜,旁边还有很多细小无盖的放物位置,就连杯架都设有 10 个之多,非常吓人。另外,后座的翻低后,储物空间激增,运送小家俬一样无问题。今次 Honda Jazz 用料比较实在,摆脱上代胶感印象。再加上中控台使用了对比色调来作配衬,令这架走大众路线的小车更 Cyber 更 Stylish。

(左)Trio Passion 独有的 Jazz 电镀门踏。

中控台以对比色调来配衬,比起用单一色调观感更强,更抢眼。

备有特大天幕的 Honda Jazz,令乘客感觉车厢更开扬。

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