Nissan e-NV200 当中包括有商用和家用版本，不过旧版本的续行力太短，难以满意一般人的需要。2018 年 Nissan 终于在推出更新版本，新车可以行走长达 317 公里路程，比起旧款的百多公里绝对是大跃进。

当大家看到这部车，一定会问有什么好介绍，不是已经介绍过了吗。e-NV200 Evalia 在卖相和应用方面，其实跟过去没有分别，而 2018 新款重点在更换新的电池，317 公里的行驶距离会好用得多，旧款由于航距只有百多公里，只要你住得偏远一点，电池分分钟只够返工放工，放工后想去其他地方吃饭游车河就要準备中途要找充电站了，新车基本上不用担心这个问题。官方作了个小统计，新车的航距足够由中环去机场 8 次之多。e-NV200 Evalia 跟车有两条充电线，分别是家用慢充和中速充电，使用 220V 10A 充电需要 18 小时，后者为 220V 32A 8 小时。快充的话，只需 40 分钟充满 80%。

e-NV200 Evalia 是 Leaf 跟 MPV 车型的混合体，车头是 Leaf 独特车头设计，车身是 MPV 实用盒仔格局。这部车有 5 座和 7 座版本，今次试驾是 5 座版本，因此它的尾箱空间是非常大，如果将后排座椅翻平的话，可以腾出 3.1 立方米的空间，亦可放入 2.04 米长的东西。很多人都说车来到就很小安全气袋，e-NV200 Evalia 输港版本多达 10 个安全气袋，同时设有上斜起动辅助系统，就是让车子在斜路起步时，防止出现溜后情况。驾驶舱部份，e-NV200 Evalia 的置物位置都很多，如中控台上方、左右都有杯座，整个中桥都可以放东西，椅下也有储物格，总共多达 13 个。

进入 e-NV200 Evalia 舒适性跟一般私家车没有太大分别，和 MPV 一样坐得高高的开车，前进 D 档、斜路或提高煞车时电力回馈充电能力可用 B 档。转到 R 档倒车时，錶板也有车尾镜头拍摄的影像来辅助睇位泊车。电动车主另一个比较关心的是电池耐用程度，代理表示，e-NV200 Evalia 的锂电池保用期为 8 年或 16 万公里，为车主打下一支强心针。

中控台和中桥设计都很简单和整齐，中桥位置的置物位置也很多。

錶板可以清晰看到电量旅程计和后泊车镜头画面。

电动车大多数都有 B 档，在走斜坡和煞车时都能提供更大的电量回收能力。

eNV200 的尾箱空间非常之大，整部单车放入去也没有问题。

跟车已有两条充电线。

车头的日产标誌下方就是充电位置。

2018 版本的 e-NV200 的动力输出跟过往一样，105 匹马力和 254 牛顿米扭力。

基本规格动力单元：全电动马达排气量：0cc最大马力：80kW (~105 匹)最大扭力：254 牛顿米体积：4,560 X 1,755 X 1,845mm重量：1,667-1,694kg

详尽规格表

售价：$472,600（七座五座同价）$348,800（一换一价）网址：查询：2803 5333（合诚汽车）

文、摄：Teddy Leung 太迪