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2020-03-13 14:13:37

该电动自行车使用ULTRACAPACITORS

这款制造商说,这部受六十年代启发的电动摩托车隐藏着一些开创性的技术。NAWA Technologies的“ Racer”定于1月在拉斯维加斯举行的消费电子展上展出,它使用混合电池,它将传统的锂离子电池与超级电容器混合在一起。

是的,超级电容器。NAWA表示,其碳基超级电容器意味着更快的充电速度,更好的能量再生(高达80%),更高的性能和续航里程,更持久的电池以及更轻的重量。它说:“混合超级电容器电池系统提高了效率,可以将锂离子电池的尺寸减小一半,或者将范围扩大两倍。”

Racer的油箱-或通常由内燃机提供燃料的地方-装有'NAWACap'超级电容器,而9kWh锂离子电池(是普通电动自行车大小的一半)是在这里希望找到引擎。整机重量为150公斤,比Harley Livewire(虽然这是一款合适的量产自行车,但不是脆弱的概念)要轻100公斤。

无轮毂的轮缘电动马达可产生100bhp的功率,在三秒钟内提供0-60mph的速度(与Livewire相同),最高时速超过100mph。范围?距市区仅90多英里。但是,如果您呆在镇上,它会爆炸超过180英里,这就是超级电容器可以通过制动和滑行而再生的能量。哈雷声称Livewire在城镇周围146英里处。

NAWA表示,其技术具有完全可扩展性,可以安装在任何电动汽车上,包括汽车。听起来很有前途。

赛车手现在只是一个概念–一月份在CES上看到它。

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